Transporte fluvial

Explicamos o que é o transporte fluvial, suas vantagens, desvantagens e outras características. Além disso, diferenças com o transporte marítimo.

Cidades como Moscou são atravessadas por rios que permitem o transporte fluvial.

O que é transporte fluvial?

O transporte fluvial é composto pelos modos de transporte aquaviário que ocorrem em lagos, rios e canais de rios com profundidade adequada. Este tipo de transporte desempenha um papel muito importante na dinâmica económica contemporânea, apesar de as suas origens, a rigor, remontar aos primórdios da humanidade .

O transporte fluvial pode lidar com o movimento de mercadorias e mercadorias, ou também de passageiros . Em muitos casos, serve de ligação entre duas importantes regiões marítimas, como o Canal do Panamá, que liga os oceanos Atlântico e Pacífico.

Tamanha é a sua importância, que em muitos casos se investe na adaptação de alguns rios de volume suficiente para torná-los transitáveis ​​e comercialmente viáveis.

Muitos dos grandes rios do mundo, como o Amazonas, o Orinoco, o Danúbio, o Reno, o Tamisa, o Douro ou o Río de la Plata são navegáveis ​​e oferecem uma oportunidade importante para o desenvolvimento do transporte fluvial em diferentes proporções dependendo do caso.

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Características do transporte fluvial

O transporte fluvial pode ocorrer de três maneiras específicas:

  • Serviços de linha regular. São aquelas rotas de transporte que seguem um padrão e um caminho pré-definido, fixo e estável, mediante contrato de conhecimento de embarque emitido pelo navio ao carregador.
  • Serviços de barco sem rota fixa. Também conhecido como serviço geral, é uma modalidade de transporte que não se orienta por percursos estabelecidos ou itinerários regulares, preferindo-se o transporte de passageiros ou mercadorias segundo um critério mais versátil.
  • Serviços de petroleiros. A presença do transporte de petróleo é tal no setor fluvial que eles próprios constituem um tipo. Obviamente, trata-se de navios adaptados para o transporte de substâncias como gasolina, parafina ou lubrificantes, senão petróleo bruto recém-extraído.

Seja como for, o que esses modos têm em comum é que ocorrem em rios, lagos ou canais, geralmente com o objetivo de conectar regiões sem litoral, mas com acesso a corpos d’ água internos .

Transporte fluvial e marítimo

A diferença fundamental entre o transporte fluvial e o marítimo tem a ver, claro, com o corpo de água por onde passam seus navios. O transporte marítimo percorre mares e oceanos , enquanto no caso fluvial, lagos, rios e outros corpos d’água continentais.

Essa diferença não é menor, já que o desenho e o manejo das embarcações para cada tipo são bem diferentes , já que muitos rios e lagos carecem da profundidade e largura que os mares têm, exigindo assim um trabalho mais especializado.

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Vantagens do transporte fluvial

O transporte fluvial pode ser mais barato do que as opções terrestres ou marítimas.

O transporte fluvial apresenta vantagens importantes para a população que dela beneficia, pois em muitos casos não têm acesso ao mar e sem o transporte fluvial seriam obrigados a movimentar 100% com o transporte terrestre , o que é uma limitação importante.

Por outro lado, os navios geralmente permitem a movimentação de maiores volumes de materiais ou pessoas do que a terra , de modo que sua importância econômica é em muitos casos inegável.

Por outro lado, é um meio de transporte muito mais barato, prático e de curta duração do que o marítimo , com baixos índices de acidentes e poluição sonora ou gasosa, em comparação com o transporte terrestre.

Desvantagens do transporte fluvial

Ao mesmo tempo, o transporte fluvial apresenta desafios importantes, como:

  • A deterioração dos canais dos rios. Pois os rios muitas vezes merecem um tratamento, alargamento ou preparação para serem navegáveis, e isso tem um alto custo ecológico local, apesar de os navios então serem geralmente pouco poluentes.
  • Uso sazonal. Muitos rios tornam-se intransitáveis ​​dependendo da estação do ano, seja porque apresentam enchentes e transbordamentos, ou porque secam e perdem a navegabilidade. Isso limita muito a utilidade do transporte fluvial.
  • Risco ambiental de derramamentos. Dada a incidência de petroleiros no transporte fluvial, o risco de derramamento é constante.

Barcos de transporte fluvial

Os petroleiros podem transportar grandes volumes de líquido ou gás.

O transporte fluvial impõe a necessidade de embarcações muito específicas, que podemos classificar em:

  • Cargueiros. Navios de mercadorias, que normalmente transportam poucos passageiros e muitas mercadorias, geralmente compostas por embalagens, cereais, minerais, líquidos, etc.
  • Navios porta-contêineres. Com um alto nível de especialização, conseguem fazer upload e download de seus conteúdos em um único dia, quase sempre de natureza industrial. Eles geralmente se conectam com transporte ferroviário ou marítimo.
  • Navios-tanque. Navios-tanque e outros navios destinados ao transporte de líquidos e gases (como o gás natural liquefeito) ou combustíveis e hidrocarbonetos .
  • Navios de passageiros. Projetados de diferentes formas e com diferentes capacidades de passageiros, eles variam de lanchas e barcos a cruzeiros fluviais.

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